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Start-Stop (STT) Batteria al sodio

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Descrizione del prodotto

Una batteria start-stop, nota anche come batteria di avviamento o batteria microibrida, è un tipo di batteria progettata specificamente per i sistemi start-stop delle auto. Viene utilizzato principalmente per fornire potenza di avviamento a breve termine. Questa batteria può spegnere automaticamente l'auto quando è parcheggiata temporaneamente e riavviare il motore quando l'auto avanza, risparmiando così energia e riducendo le emissioni. Le batterie agli ioni di sodio sono più adatte all'uso come batterie start-stop (STT) grazie alle loro eccellenti prestazioni a bassa temperatura.

Batteria start-stop dovrebbe avere una grande capacità di scarica di corrente. L'avviatore automatico start-stop è di tipo potenziato con potenza maggiore. In generale, la capacità di scarica della batteria start-stop è superiore di oltre il 30% rispetto a quella della batteria normale. Ad esempio, la capacità di picco di una normale batteria di rilasciare corrente istantaneamente è di 280 A, quindi la batteria con sistema start-stop automatico con le stesse specifiche può spesso raggiungere 400 A o anche di più.

Batteria start-stop deve essere in grado di caricarsi rapidamente. Avviamenti e scariche frequenti richiedono la capacità di caricarsi in breve tempo, il che richiede la capacità di accettare cariche ad alta corrente. In condizioni di guida a bassa velocità, sono necessari solo 3 minuti per ripristinare l'energia consumata durante l'ultimo avvio, mentre una normale batteria al piombo impiega circa 10 minuti.

Per la batteria Start-Stop è necessaria una maggiore durata del ciclo di carica e scarica. L'avvio frequente richiede una durata del ciclo di carica e scarica più lunga. La durata del ciclo di carica e scarica delle normali batterie al piombo-acido è 300-500 volte, mentre la durata del ciclo di carica e scarica delle batterie speciali è 3-4 volte quella delle normali batterie al piombo-acido.